鋼絲繩網的種類有很多，運用于各行各業(yè)。我們所聽說的鋼絲繩網網事故也有不少，代價總是慘痛的。所以我們應該注意日常生活中鋼絲繩網網常出現(xiàn)的問題，及時的維修和更換。

　　一、疲勞鋼絲繩網在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞。

　　1、彎曲疲勞鋼絲繩網重復通過滑輪或卷筒中撓上撓下，無數(shù)次的彎曲，容易使鋼絲產生疲勞，韌性下降，最終導致斷絲。而疲勞斷絲出現(xiàn)在股的彎曲程度最厲害的一側外層鋼絲上。通常情況下，疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩網網已經接近使用后期。

　　2、拉伸、扭曲和振動引起的疲勞起重機鋼絲繩網網在起動和制動的始末，捆扎鋼絲繩網網在承受載荷的前后，變化的拉伸應力會引起金屬疲勞。此外，鋼絲繩網網經常受到扭曲和振動也是產生疲勞的原因。

　　疲勞損傷的原理是在變應力的作用下，細鋼絲表面首先由于各種滑移形成初始裂紋，然后裂紋尖端在切應力的作用下反復塑性變形，使裂紋擴展直至斷裂。其疲勞引起的斷絲一般斷口平齊，多半出現(xiàn)在表層鋼絲上，它們很有規(guī)律。

　　二、磨損鋼絲繩網網在操作時與其它物體接觸并有相對運動，產生摩擦。在機械的、物理的和化學的作用下，鋼絲繩網網的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩網網最常見的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損三種情況。

　　1、外部磨損鋼絲繩網在使用過程中其外周與滑輪槽、卷筒組、鉤頭等物體表面接觸而引起的磨損屬于外部磨損。在外部磨損后繩徑將變細，外周表面的細鋼絲被磨平。鋼絲繩網網的外部磨損使承受載荷的鋼絲截面積減小，鋼絲繩網網的破斷載荷也相應降低。

　　單周磨損較全周磨損更惡劣，吊鉤組所以應盡可能使單周磨損的鋼絲改為全周均勻磨損。在鋼絲繩網網的全長范圍內，應盡可能地做到均勻磨損。如起重機鋼絲繩網網在使用中期換頭，一般可延長鋼絲繩網網使用壽命30%～40%。

　　2、變形磨損由于振動、碰撞造成的鋼絲繩網網表面撞損，叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。如卷筒表面的鋼絲繩網網受到其它物體的撞擊，起重機起升鋼絲繩網網相互打纏，或者由于滑輪與卷筒中心偏斜而產生的咬繩現(xiàn)象，都會使鋼絲繩網網產生變形磨損。這種變形磨損因局部擠壓而變形，其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅形。從外表看，鋼絲寬度擴展，雖鋼絲繩網網截面積減小不多，但局部擠壓處的鋼絲表面材質硬化了，極易斷絲。

　　3、內部磨損在使用過程中，鋼絲繩網網經過卷筒或滑輪時所承受的全部負荷壓在鋼絲繩網網的一側，各根細鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。由于鋼絲繩網網的彎曲，鋼絲繩網網內部各根細鋼絲就會相互產生作用力并且產生滑移，這時股與股之間接觸應力增大，使相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹。
  
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